문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 중화항공 006편 급강하 사고 (문단 편집) == 기장의 처리 미숙 == 황당하게도, 기장은 부상자가 있다는 소식을 들었을 때는 회항을 하지 않았다. 또한 높은 고도일수록 대기가 희박해지게 되는데, [[항공기관사]]는 기장이 1, 2, 3번 엔진의 출력을 낮춘 걸 엔진 고장[* 물론 플레임 아웃된 엔진은 '''4번 엔진이었다.''']이라 생각하여 고도 41,000피트[* 약 12,300m] 상공에서 재점화를 시도했고[* 엔진 재점화는 고도 3만피트(9,000m)보다 낮은 고도에서 하도록 되어있다. 그 이상의 고도에서는 엔진이 안 켜질만큼 산소가 희박하기 때문.] 그로 인해 1, 2, 3번 엔진이 모두 꺼졌다. 물론 [[실속]]하는 바람에 고도가 9천피트[* 약 '''2,700m. 즉 이 기체는 [[실속]] 때문에 9,600미터나 급강하한거다!''']까지 낮아지면서 아무 이상이 없던 1,2,3번 엔진은 금방 다시 켜졌고, 곧 4번 엔진도 돌아와서 엔진은 모두 켜진 상태로 착륙하였다. 항공기관사의 좌석에 위치한 패널에는 엔진이 정상이라는 것이 표시되었지만, 추락하며 생기는 엄청난 중력 가속도가 항공기관사를 짓눌러 확인하지 못했을 것이라고 한다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기